軸承故障的應對措施，關鍵是能解決實際問題！
軸承故障的應對措施，關鍵是能解決實際問題！
- 2021/2/3 8:52:57
機械的臨界將決定維持應變級別提升為每一個可疑軸承故障的階段。 不同層次的反應，以適應業務需要的因素，如：
1.何時會出現故障？出現故障后應該關閉哪些設備？
2.停機會持續多長時間？代價如何？
3.什么是零件和勞動的交貨時間？
1.范例1
變速箱驅動輸送機是一個關鍵設備和第二階段的缺陷可以被監測，直至達到第3階段。 然后它會取決于軸承的位置，輸入軸，中間或輸出，惡化率和故障的性質軸心;賽道，滾動軸承或籠，至于如何緊急需要更換軸承和頻率機器需要進行監測。
2.范例2
阿爐燃燒風機，供應鋼坯到軋機，是非常關鍵的第二階段和缺陷，需要的規劃開始更換軸承。 下次有機會進行更換可在6至12個月，屆時故障可能進展到了一個更高的階段。
現代振動分析提供了一種識別軸承的故障在不同階段的進展，以衰竭分解成它們的組件的振動頻率，手段。
下面定義的階段的基礎上公認的行業慣例，并通過明確界定哪些階段是失敗的軸承，即分析師可以及時采取適當的維修人員，并及時采取行動。
3.軸承失效及應變級別的四個階段
1. 第一階段（正常運行）出現約1,200 K到3,600 K表的CPM在超聲波頻率（20,000 – 60,000赫茲）。 在這個階段，斯派克能源和沖擊脈沖儀器可以評估的能量。 指示金屬與金屬接觸。 可能表明缺乏潤滑。
2. 在第二階段的軸承故障，小毛病激發一式共振反應（磁鐵/加速度大會），這是用頻譜分析儀選在了譜，12OK – 48萬的CPM中（2000 – 8000赫茲）。 在第二階段結束時，軸承損壞頻率出現，邊帶頻率也可能高于或低于目前的缺陷頻率。 高臨界機組應更換/在下次有機會修復，這可能是今后幾個月。
3.在失敗的第三階段，軸承缺陷頻率及其諧波水平的提高上出現的頻譜。 由于穿的進展，sidebanding周圍的缺陷率增高，可以被看作是提高水平，在安裝諧波共振區更清晰。 在這個階段，如果您刪除的軸承，你可以清楚地看到在滾道的缺陷和/或滾動體。 在關鍵和非關鍵應用的軸承應改為在這個階段。
4.第四階段出現對軸承壽命的結束。 它顯示為隨機高頻振動，升降機在更高頻率的噪聲。 離散軸承缺陷，并展開共振峰開始消失，是由隨機的，在較低的頻率寬帶噪聲地板所取代。 軸承振動監測需要常規不應該允許達到這個階段。